Ferrobús à Holguín profite aux communautés difficiles d'accès

Depuis le début de l'année, un nouveau ferrobus profite à dix communautés difficiles d'accès de la municipalité de Banes, au Nord de Holguín, en transportant des passagers et des marchandises, dans le cadre du projet de modernisation des chemins de fer.

Ce programme, mené par le ministère des transports, l'Union des chemins de fer et les gouvernements provinciaux, vise à améliorer les conditions de vie dans ces localités.

Yunior Valentín Laffita, directeur du secteur à Banaima, a informé l'Agence de presse cubaine que le véhicule, assemblé à partir d'un autobus Diana, remplit les engagements pris l'année dernière en faveur de trois mille habitants de plusieurs quartiers ruraux, dont Macabí, Lucrecia et Alto de los Ángeles.

Avec une fréquence de trois jours par semaine, les lundis, mercredis et vendredis, et deux départs chacun, le véhicule assume un itinéraire qui s'étend du siège municipal jusqu'au 13 de Cañada Honda, pour une valeur de quatre pesos et une capacité de 42 passagers pour chaque voyage, a-t-il précisé.

Il a également signalé que ce nouveau moyen de transport, le deuxième de ce type dans la région, servira également de connexion pour le train qui part d'Antilla pour Santiago de Cuba aux premières heures de la matinée.

Wilmer García Ramírez, directeur de la Compagnie Provinciale de Transport, a signalé que ce programme a été renforcé au cours de l'année 2023 avec l'incorporation de trois ferrobus, qui ont été adaptés dans des ateliers de Santiago de Cuba et de Guatemala, dans la municipalité de Mayarí, pour couvrir les tronçons nécessaires dans les zones susmentionnées.

Actuellement, Holguín compte dix trains légers en service qui desservent des communautés à la topographie complexe, où le transport conventionnel n'est pas efficace, notamment Vietnam, à Urbano Noris; Marcané, à Cueto ; Cebolla, à Frank País ; et La Rufina, à Cacocum.